Miasto zwiększyło budżet na zaprojektowanie 250-metrowego odcinka linii tramwajowej od al. Grunwaldzkiej
do dworca we Wrzeszczu oraz zagospodarowanie placu Czerwonych Gitar. Jednak oferty nadal znacznie go przekraczają.
2023-07-12 22:39
Przystanek Gdynia Square! A na 10lutego np. Gdyniami Downtown.
Zeby ludzie z apartamentowcow mieli srodki transportu kolejowego.
2023-07-12 22:42
To miasto zamiast rozwiązywać problemy tworzy kolejne.... tramwaje w wąskich uliczkach nie są rozwiązaniem, to nie jest przyjazne miasto. Do tego w Gdańskim wydaniu gdzie nikt nic nie utrzymuje bo nie ma pieniędzy...
2023-07-12 23:39
W calym Wiedniu tramwaje jezdza w waskich uliczkach i nadal budowane sa nowe linie. We wszystkich rankingach Wieden zajmuje pierwsze miejce na swiecie pod wzgledem jakosci zycia. Wskazuje sie glownie na dobra komunikacje miejska. W Wiedniu jest 37 samochodow na 100 mieszkancow, w Gdansku ponad dwukrotnie wiecej.
2023-07-13 05:13
I co z tego wynika? Pytanie. Dlaczego jest mniej samochodów niż w Gdańsku? Może przejazd komunikacją miejską nie jest znacząco dłuższy niż samochodem? Może ludzie nie jadą upchnięci jak w wagonach bydlęcych?
"W całym Wiedniu tramwaje jezdza w wąskich uliczkach" Po chodnikach też? Bo jak widać tu tramwaj ma jechać po chodniku wśród pałętających się tam ludzi. Duża część z tych ludzi będzie w słuchawkach i to takich odcinających od bodźców zewnętrznych, duża część zapatrzona w ekranik.
2023-07-13 08:30
W Chorzowie tramwaj też jeździ po deptaku i jakoś nie ma codziennie wypadku z pieszym czy rowerzystą.
2023-07-13 09:44
A mają inne wyjście? Jaka alternatywa?
Zapominasz też wspomnieć o schowaniu innego ruchu niż tramwajowy pod centrum miasta.
Widzisz takie przedsięwzięcia w Trójmieście.
2023-07-12 22:42
Od tej inwestycji głupszy jest tylko przepis o pierwszeństwie pieszych przed pojazdami na ulicy.
2023-07-12 22:47
...planowaną w miejscu przystanków autobusowych "dominantę". Powstania projekt, który nagle "zmutuje" - tak jak nowa "Do studzienki",która zamiast dwupasmowej jezdni będzie miała apartamentowce.
2023-07-14 00:27
...zniknęła z wizek dołączonych do tego artykułu...
2023-07-12 23:21
łączące Havla i nową Łódzką w kierunku pętli Łostowice Świetokrzyska rdzewieją z powodu braku połączenie tramwajowego. Lepiej przeznaczyć wydatki miasta na zwiększenie taboru istniejących linii!
2023-07-12 23:35
Trzeba tych ludzi jak najszybciej odsunąć od władzy!
2023-07-12 23:36
przed Bałtycką. Przy dworcu PKP też nie będzie pełnego koła. widać, że to mydlenie oczu by przed dworcem oddać teren deweloperom
2023-07-13 06:46
2023-07-13 08:39
Tramwaj nie potrzebuje "pełnego koła", żeby zawrócić, a w zasadzie zmienić kierunek jazdy - w Gdańsku mamy tramwaje dwukierunkowe ;).
2023-07-13 09:56
To tym bardziej ;)
2023-07-14 20:03
W latach 60-70 z Jelitkowa do Oliwy jedził tramwaj,1 wagon.Motorniczy przechodził w Oliwie na tył pojazdu i wracał z powrotem.Takie były pomysłowe wagony,z przodu i z tyłu można było kierować.
2023-07-13 09:37
Na Lawendowym Wzgórzu linia się po prostu kończy i tramwaje zwyczajnie się tam zatrzymują i robią przerwę (nie wiem czy z wymianą kierowcy czy tak po prostu), po czym zwyczajnie rusza w drugą stronę.
Więc dzięki temu ludzie z okolic Hallera będą mieli dostęp do sieci tramwajowej a i w przyszłości zostanie to pociągnięte dalej. Całkiem dobry plan.
2023-07-13 12:07
Tramwaj nie musi zawracać - jest dwukierunkowy
2023-07-13 22:38
przypominam jedynie, że kiedyś była pętla przy skrzyżowaniu Grunwaldzkiej i Wojska Polskiego, mniej więcej w tym miejscu gdzie jest pomnik Piłsudskiego i tramwaj nie musiał tak daleko zawracać jak przy zajezdni czy w Oliwie.
2023-07-14 10:04
więc argument, że muszą ciągnąć do dworca PKP to ściema
2023-07-14 14:51
Inwestycja ta ma przede wszystkim służyć skróceniu trasy przejazdów tramwajów, które do Strzyży/Oliwy jeżdżą puste. Oszczędność na wozokilometrach. Dodatkowo fajna obsługa SKM/tramwaj. Ale prawda, że nie będzie to tanie.
2023-07-12 23:48
...i całe szczęście dla nas.
2023-07-12 23:55
świat oszalał, 250m to przejdzie w dwie minuty matka z wózkiem i trójką dzieci, po co tam robić sztuczne ułatwienia? lepiej przyjazny ludziom chodnik z wygodnymi przyłączami i zielenią
2023-07-13 00:08
A przeczytałeś w ogóle coś więcej niż nagłówek?
2023-07-13 00:00
Są większe potrzeby np.Osowa
2023-07-13 08:09
Nowa Letnica też jest wykluczona komunikacyjnie....
2023-07-13 09:41
geograficznie i komunikacyjnie to nie powinien być już Gdańsk tylko odrębna wioska
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
