- 1 Walka z motocyklami jak z wiatrakami (205 opinii)
- 2 Zabytkowy folwark doczeka się remontu? (23 opinie)
- 3 Bez "dzikiej" drogi Morenę czeka chaos? (320 opinii)
- 4 Nawet 8 budynków na terenie po poczcie (190 opinii)
- 5 Wojna szpiegów nad Zatoką Gdańską (71 opinii)
- 6 85. rocznica wybuchu II wojny światowej (783 opinie)
Tramwaj z dworca we Wrzeszczu aż do Letnicy. Spór o inwestycję planowaną od lat
Koncepcja z 2015 r. autorstwa Alter Polis (współpraca BPBK) tramwaju od al. Grunwaldzkiej do al. Legionów przez dworzec Wrzeszcz PKP. Zawiera wariantowanie przebiegu przez ul. Kościuszki
Tramwaj do dworca, a właściwie tramwaj przez rejon dworca we Wrzeszczu na Zaspę, Przymorze, Wrzeszcz Dolny, do Brzeźna, Letnicy i Nowego Portu, budzi w ostatnim czasie wiele kontrowersji. Zafałszowany obraz całego założenia inwestycyjnego, rozłożonego na wiele lat, ma służyć obronie interesów wąskiej grupy kierowców oraz utrzymaniu obecnego - patologicznego stanu zagospodarowania przestrzeni.
W docelowym układzie poprowadzenia torów tuż za dworcem nowym wiaduktem nad torami kolejowymi - Hynka - Nową Kościuszki możliwie będzie "spięcie" torowisk do al. Grunwaldzkiej:
- przez al. Rzeczypospolitej - Legionów,
- przez al. Hallera do Brzeźna i Nowego Portu,
- przez al. Hallera (lub Nową Gdańską) i Uczniowską na Letnicę,
- przez al. Hallera w Drogę Zieloną do Obrońców Wybrzeża i Jelitkowa.
Rozkłady komunikacji miejskiej w Trójmieście
Rewolucja sieci tramwajowej na Dolnym Tarasie
To rozwiąże w sposób kompleksowy odwieczny problem braku poprzecznych połączeń tramwajowych na Dolnym Tarasie oraz potrzebę ich zastępowania autobusami, które tracą czas w korkach oraz w wielu sytuacjach wymagają przesiadek na tramwaje w al. Grunwaldzkiej.
Nowa trasa tramwajowa umożliwi dotarcie do dworca kolejowego z największą liczbą połączeń kolejowych w Gdańsku (SKM, PKM, kolej regionalna, dalekobieżna) praktycznie wszystkim mieszkańcom Dolnego Tarasu - zarówno tego przedwojennego, jak i potężnych blokowisk Zaspy - Przymorza oraz stale rozbudowującej się nowej części Letnicy.
Faktycznie, pierwszy etap inwestycji kończy się na dworcu, ale od czegoś trzeba zacząć.
Kierowcy z małego parkingu kontra pasażerowie tramwajów
Ułożenie pierwszego odcinka torów służyć będzie przede wszystkim odstawianiu tramwajów z trasy Nowa Politechniczna, na które nie ma fizycznie miejsca - pętla Strzyża PKM
Kto zatem najgłośniej protestuje? Przede wszystkim kierowcy, którzy każdą likwidację miejsc parkingowych traktują jako zamach na ich swobody obywatelskie (tory tramwajowe przetną parking). I dzieje się to nawet w sytuacji, gdy obok w ostatnich latach przybyły ogromne parkingi Galerii Bałtyckiej i Metropolii.
Łatwiej narzekać i protestować niż zmienić otoczenie
Oczywiście trzeba do nich dojść, ale przecież odległość do tej drugiej jest krótsza nawet niż z tramwaju w ciągu al. Grunwaldzkiej, a po drodze jest jeszcze okazja do skorzystania ze schodów i przejść podziemnych, w których obronie zawsze stają kierowcy.
Ponadto w sprawę włącza się ostatnio, mniej lub bardziej formalnie, lokalny aktyw protestacyjny, którego celem jest robienie szumu wobec każdej nowej miejskiej inwestycji.
Wiadomo wszak, że lepiej jest utrzymać istniejący stan i na niego narzekać (to nic nie kosztuje, a można zbić dobry kapitał polityczny) niż podjąć dialog celem wypracowania wizji zmian i poprawy zagospodarowania (tu trzeba już wykazać się kreatywnością i wiedzą).
Dekada dyskusji o potrzebie budowy tramwaju przez Klonową
Przypomnijmy, że budowa tramwaju przez ul. Klonową nie jest niczym nowym. Pomysł ten był analizowany wielokrotnie w ostatnich latach i został uwzględnionych w licznych dokumentach planistycznych i opracowaniach urbanistycznych:
- 2012 r.: powrót do idei budowy tramwaju w ramach trasy Nowa Politechniczna, gdzie natychmiast pojawiły się kontrpropozycje odejścia od tramwaju do pl. Komorowskiego na rzecz Klonowej - dworca Wrzeszcz,
- 2015 r.: oficjalna prezentacja koncepcji tramwaju Klonowa - Rzeczypospolitej/Legionów w ramach Trasy GP-W,
- 2016 r.: prezentacja założeń układu sieci tramwajowej do nowego Studium,
- 2017 r.: prezentacja projektu Studium,
- 2018 r.: uchwalenie dokumentu Studium,
- 2019 r.: Plan Zrównoważonego Rozwoju Publicznego Transportu Zbiorowego,
- 2022 r.: Strategia Rozwoju Gdańska 2030 Plus.
- 2023 r.: Studium Pasma Alei Grunwaldzkiej (jako istotny element transportowy).
Przebudowa pl. Czerwonych Gitar jako dopełnienie inwestycji
Warto nadmienić jeszcze, że w 2022 r. po sporze na linii radni miejscy - Rada Dzielnicy Wrzeszcz Górny o nazwę pl. Czerwonych Gitar i obecnego wizerunku tego miejsca, udało się dojść do porozumienia, w ramach którego do planu budowy tramwaju włączono przebudowę całego placu na podstawie konkursu architektoniczno-urbanistycznego.
![Tak zmieni się plac przy Cristalu. Wyniki konkursu](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/3340/150x100/3340447__c_110_88_1303_940__kr.webp)
Czy urzędnicy DRMG spełnią oczekiwania?
Największą i w pełni uzasadnioną obawą jest natomiast powierzenie przedsięwzięcia Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska. Jednostka ta słynie od lat z nieterminowości, fatalnego nadzoru nad projektami inwestycyjnymi, braku konsultacji, a nawet nieprzestrzeganiu ustaleń innych jednostek miasta (w tym Standardu Ulicy Miejskiej m.in. w zakresie ul. Nowej Wałowej).
![Komunikacja w Trójmieście](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/69/2744/405x405/2744422__kr.webp)
Komunikacja w Trójmieście
Rozpocznij quizOgłoszenia.trojmiasto.pl – nieruchomości Gdańsk Wrzeszcz
Miejsca
Opinie (495) ponad 50 zablokowanych
-
2024-07-28 08:45
(3)
priorytetem dla miasta powinien być górny tars wyposażony jedynie w komunikację autobusową bez buspasów. Dolny taras ma infrastrukturę lepszą lub gorszą a górny jej nie ma wogole. Zaniedbania sa widoczne kazdej minuty spędzonej w korkach.
- 5 4
-
2024-07-28 10:21
przejaw niskiego poziomu refleksji: brak zrozumienia, że stawianie wyłącznie na samochody prywatne (1)
jest sposobem na paraliżowanie miasta korkami
- 1 4
-
2024-07-28 15:21
Ty masz niski poziom. Nie rozumiesz nawet krótkiego tekstu.
Mowa jest o priorytetach.
- 4 0
-
2024-07-28 16:52
Skąd piszesz?
Gdybyś była stąd, to byś wiedziała że wszystkie nowe linie tramwajowe zostały zbudowane na górnym tarasie.
- 0 0
-
2024-07-28 08:59
Tam, gdzie łatwiej pobudować tramwaj planuję się kolej-Gdańsk Południe. Tam gdzie kolej praktycznie istnieje, planuje się tramwaj-Letnica. Zwykłe przewalanie kasy, oczywiście nie swojej
- 10 5
-
2024-07-28 09:07
Zostawić decyzje fachowcom.
Jest chyba plan zagospodarowania Miasta i po co robić mitingi, plebiscyty, sondaże itp.To złudzenie aby mieszkańcy jakiegokolwiek terenu zgadzali się na takie rozwiązania.
- 2 7
-
2024-07-28 09:08
Zakłócenie spokoju (1)
Współczuję ludzie co mieszkają przy ulicy Kościuszki taki tramwaj to zło dla starych kamienic. Kto będzie odpowiadał za pęknięcia w kamienicach itd. O tym nie myślą może ludzie z owych kamienic sami się odezwa i odnosa do to owych nowych planów
- 16 6
-
2024-07-28 16:53
Przecież tramwaju nie ma być na Kościuszki
Tylko na Hynka.
- 0 0
-
2024-07-28 09:08
do Brzeźna
Można przedłużyć linię z Zaspy przez Legionów , lewoskręt w Hallera i dalej do Brzeźna i na Letnicę. Z Dolnego Wrzeszcza nie można dojechać do Brzeźna, tylko trzeba się przesiadać na Mickiewicza i pokonać 3 skrzyżowania ze światłami. Stoisz na przejściu a tramwaj ci ucieka przed nosem. nie zgrane możliwości przesiadania niestety. Latem można pojechać do Jelitkowa, na Stogi a na najbliższą plażę w Brzeźnie już nie .
- 4 2
-
2024-07-28 09:24
Zobaczycie, ze w przyszlosci Gdansk rozrosnie sie do 10 milionowej metropolii
i wtedy Komitern wyda calkowity zakaz poruszania sie samochodami po miescie, bo towarzysze ekolodzy beda przy wladzy. Zostana tylko pociagi, autobusy i tramwaje. Wiec przyszlosciowo inwestujcie wlasnie w nowe linie tramwajowe z mysla o naszych prawnukach. Dla ich dobrostanu, ze uzyje ulubionego slowa psiarzy.
- 5 3
-
2024-07-28 09:33
Pytam się po co? (1)
- 11 8
-
2024-07-29 06:33
Przeczytaj artykuł to się dowiesz.
- 1 2
-
2024-07-28 09:36
wszystko 25 lat za pozno
laczcie nowe dzielnice ,w starych to nie potrzebne
- 4 5
-
2024-07-28 09:46
Tramwaj Letnica - Wrzeszcz koniecznie!!! (1)
- 6 5
-
2024-07-28 10:36
przez pas startowy
- 2 1
-
2024-07-28 09:48
Słusznie,
żadnego tramwaju
- 7 7
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.